Kölner Hauptbahnhof wird 2027 für elf Tage komplett gesperrt – das steckt dahinter
Mina Benthin
Kölner Hauptbahnhof wird 2027 für elf Tage komplett gesperrt – das steckt dahinter
Die Deutsche Bahn hat die Inbetriebnahme des neuen digitalen Stellwerks am Kölner Hauptbahnhof auf Januar 2027 verschoben. Das Projekt ist Teil einer 360-Millionen-Euro-Modernisierung, die die Zuverlässigkeit des Schienenverkehrs im verkehrsreichsten Knotenpunkt Westdeutschlands verbessern soll. Der Bahnhof bewältigt täglich 1.300 Züge und mehrere hunderttausend Fahrgäste.
Ein Softwarefehler hatte die geplante Aktivierung bereits vom ursprünglichen Termin im November 2025 aufgeschoben. Das neue elektronische System erfordert nun eine verlängerte Abschaltung, um in Betrieb genommen zu werden.
Der Kölner Hauptbahnhof wird für elf Tage komplett gesperrt, um die Umstellung abzuschließen. Während dieser Zeit können Fernzüge weiterhin die Gleise 11 und 12 am Bahnhof Köln Messe/Deutz nutzen, der Regionalverkehr dort wird jedoch eingestellt. Die Sperrung ermöglicht es zudem, Sanierungs-, Bau- und Abrissarbeiten an beiden Bahnhöfen durchzuführen.
Die Investition in drei neue digitale Stellwerke soll das Kölner Schienennetz stabiler machen. Sobald das System läuft, soll es Verspätungen verringern und die Pünktlichkeit für die Fahrgäste verbessern. Langfristig werden sich die Modernisierungen positiv auf den Reiseverkehr in der Region auswirken.
